Каталог продукции

HomeСмазкиКонсистентные смазкиOKS 416 Низкотемпературная консистентная смазка для высоких скоростей. 1 kg

OKS 416 Низкотемпературная консистентная смазка для высоких скоростей. 1 kg

MIVA Price

Description

Описание

OKS 416 – это низкотемпературная консистентная смазка для высоких скоростей.

Области применения

▪ Для мест смазки всех видов, например, направляющие
скольжения, валы и зубчатые зацепления при
чрезвычайно низких температурах временного или
длительного характера в арктических климатических
условиях или в холодильном оборудовании
▪ Смазка высокоскоростных подшипников качения,
например, шпиндельные подшипники, миниатюрные
и прецизионные подшипники в станках или
текстильных подшипниках, измерительных приборах,
электромоторах техники управления или точного
приборостроения

Преимущества и польза

▪ Динамически легкая, проверенная на шумы
долговременная консистентная смазка
▪ Наилучшая пригодность в арктических условиях и при
очень большой частоте вращения
▪ Высокая эффективность благодаря оптимальной
формуле
▪ Универсальное применение за пределами обычных
областей применения консистентной смазки
▪ Экономичность благодаря возможности экономного
применения
▪ Без существенного изменения консистенции
▪ Устойчивость к окислению и стойкость к холодной и
горячей воде

Отрасли

▪ Стекольная и литейная промышленность
▪ Железнодорожное оборудование
▪ Коммунальная техника
▪ Кораблестроение и военно-морская техника
▪ Бумажная и упаковочная промышленность
▪ yстановки и машиностроение
▪ Металлургическая промышленность
▪ Логистика
▪ Переработка резины и обработка пластмасс
▪ Химическая промышленность

Указания по применению

Для оптимального действия очистить поверхности, лучше всего сначала механически, а затем с помощью универсального
очистителя OKS 2610/OKS 2611. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить
подшипники так, чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные
подшипники заполнить примерно до 1/3, а быстроходные подшипники (величина DN > 400.000) примерно до 1/4
свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина DN < 50.000) и их корпуса
заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление смазки с помощью
смазочного шприца через смазочный ниппель или автоматические смазочные системы. Определить сроки и количества
добавления смазки в соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки,
ограничить количество консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных
интервалов добавления смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими
смазочными материалами.