Каталог продукции

HomeСмазкиКонсистентные смазкиOKS 402 Высокоэффективная консистентная смазка для подшипников качения. 1 kg

OKS 402 Высокоэффективная консистентная смазка для подшипников качения. 1 kg

MIVA Price

Description

Описание

Многоцелевая консистентная смазка для смазки элементов машин при нормальных нагрузках.

Области применения

▪ Смазка подшипников скольжения и качения и
шарнирных сочленений, шлицевых валов, съемных
осей, резьбовых валов и всех видов поверхностей
скольжения при нормальных нагрузках и при всех
обычных для смазывания консистентной смазкой
скоростях скольжения
▪ Обеспечение уплотнения подшипников и защита от
коррозии

Преимущества и польза

▪ Высокая эффективность благодаря оптимальной
комбинации компонентов
▪ Хорошая стойкость к давлению и водостойкость
▪ Уменьшение времени простоя и приведение в
исправное состояние в результате уменьшения износа
▪ Устойчива к старению и окислению
▪ Поставляется в классе NLGI 2 и как OKS 402/3 в классе
NLGI 3

Отрасли

▪ Переработка резины и обработка пластмасс
▪ Кораблестроение и военно-морская техника
▪ Металлургическая промышленность
▪ yстановки и машиностроение
▪ Железнодорожное оборудование
▪ Химическая промышленность
▪ Бумажная и упаковочная промышленность
▪ Стекольная и литейная промышленность
▪ Логистика
▪ Коммунальная техника

Указания по применению

Для оптимального действия тщательно очистить место смазки, например, с помощью универсального очистителя OKS
2610/OKS 2611. Перед первоначальной заправкой удалить антикоррозионное средство. Заполнить подшипники так,
чтобы все функциональные поверхности обязательно покрывались консистентной смазкой. Нормальные подшипники
заполнить примерно до 1/3 свободной внутренней полости подшипника. Медленно вращающиеся подшипники (величина
DN < 50.000) и их корпуса заполнить полностью. Соблюдать указания изготовителя подшипника и машины. Добавление
смазки с помощью смазочного шприца через смазочный ниппель. Определить срок и количество добавления смазки в
соответствии с условиями применения. Если нет возможности отвода старой консистентной смазки, ограничить количество
консистентной смазки, чтобы предотвратить избыточную смазку подшипника. В случае длительных интервалов добавления
смазки стремиться к полной замене консистентной смазки. Смешивать только с подходящими смазочными материалами.